Hjem > Viden > Indhold

Produktkategori

KONTAKT OS
AOYAMA ELEVATOR GLOBAL LTD.
Tilføj: Nr. 17, Osukannon, Nagoya Southwest District, Aichi Prefecture, Japan
TEL: +81 52 4564462
Email: info@aoyama-elevator.jp
Introduktion til de otte systemer af trækkraft elevatorer
Sep 05, 2018

Trækdrevets elevator refererer til elevatoren, der drives af friktionen af løftetovet mod hovedmaskinens drivhjulstovspor. Dens grundlæggende struktur kan generelt opdeles i følgende otte systemer:


(1) Elektrisk drevsystem. Giv kraften til elevatorens drift, kontroller hastigheden af elevatorens drift; består hovedsagelig af elmotor, motorhastighedskontrolanordning, strømforsyningssystem og så videre. Den 33 motor (motor) konverterer elektrisk kraft til mekanisk energi, reducerer hastigheden og øger drejningsmomentet gennem 1 reduceren og driver den 2 trækkraft til at dreje eller sænke bilen. 34 bremsen kan bremse operationen.


(2) Traktionssystem. Den består af en trækskive, et wireværk, et styreskive, en omvendt skive mv., Som bruges til at sende og transmittere strøm og køre elevatoren til at køre. Dette er også den største forskel mellem trækkraft og tvangsdrev. 8 Trækkabelet kører bilen for at køre med friktion med de 2 trækskiver. Trækforholdet mellem denne figur er 1: 1, så der er ingen revers skive.


(3) Vejledningssystem. Den består af styrhjul, styreskinner, skinnebeslag mv., Så bilen og modvægten løber langs styreskinnerne. Betjeningen overføres til bilen af trækkraften gennem styrhjulet, bevægelsen af bilen udføres på de 15 skinner, og de 15 skinner fastgøres af skinnebeslagene.


(4) bilsystem. Den består af en bilramme og en bilkrop til transport af passagerer eller last.


(5) dørsystem. Det består af en landingsdør (halldør), bildør, dørmaskine, dørlås mv., Samt alle landingsdøre (haller) og bildøre er lukket, før elevatoren kan køre, hvilket er en vigtig sikkerhed komponent. Den 13 bil dør er drevet af en 29 dør dør maskine, og 23-dørs døren er drevet af en dør kniv, og deres bevægelse er beskyttet af en dørlås.


(6) Modvægtssystem. Den består af en modvægt og vægt kompensation enhed. På den ene side kan modvægten balancere bilen og en del af belastningen, på den ene side frembringes trækkraften. Vægkompensationsanordningen bruges til at afbalancere vægtforskellen mellem bilen og modvægten og for at opretholde belastningsmomentets stabilitet, når elevatoren løber. De 17 modvægt arbejder i modsat retning til bilen, og de 18 kompensationskæder kompenserer for deres vægtforskelle. I mangel af en kompensationskæde, hvis bilen er i bunden, vil bilens vægt og det 8 trækkabel blive for stor, hvilket ikke bevirker trækkraft.


(7) El-styresystem. Betjen og kontroller elevatorens funktion. Den består af et kontrolskab, en positionsdisplay, en betjeningsenhed og en udjævningsenhed.


(8) Sikkerhedsbeskyttelsessystem. Den består af hastighedsbegrænser, sikkerhedsklemme, buffer, dørlåse, endestationsbeskyttelsesenhed, overspændingsbeskyttelse og andre anordninger for at sikre sikker brug af elevatoren og forhindre ulykker. Sikkerhedsbeskyttelsessystemet er mere kompliceret og omfattende. Her er hastighedsbegrænseren og sikkerhedsudstyret taget som eksempler. Når bilen overskrider af forskellige årsager, registrerer 5-hastighedsbegrænseren bilens nedadgående hastighed, hvilket vil medføre, at elafbryderen kører og afbryder 33 motorens strøm. Hvis bilen stadig accelererer, vil den mekaniske mekanisme af 5-hastighedsbegrænseren fungere for at køre de 14 sikkerhedsudstyr, og de 14 sikkerhedsudstyr vil blive spændt fast på de 15 skinner, så bilen stopper at køre.


Hurtig navigation
  • vigtigste side
  • Om os
  • Produkt
  • Nyheder
  • Viden
  • Kontakt os
  • Undersøgelse
  • Nyhedsbrev
    Indtast i din email adresse for at modtage tilbud og kuponer.
    +81 52 4564462
    +81 52 4564462 sales@aoyama-elevator.jp