KONTAKT OS
AOYAMA ELEVATOR GLOBAL LTD.
Tilføj: nr. 17, Osukannon, Nagoya Sydvest Distrikt, Aichi Præfektur, Japan
TLF: plus 81-50-58386618
E-mail: info@aoyama-elevator.jp
Der er knapper i og uden for elevatorstolen, og der er generelt to op- og nedknapper uden for bilen. Der er flere almindelige knapper på betjeningspanelet i bilen, såsom samtaleanlægsknap, alarmknap, etagevalgsknap, dørlukningsknap, døråbningsknap mv.
1. Elevatoren er udstyret med etagedør, bilkørende retningsviserlys, matematisk displayvogn, køreposition og kaldeknap ved hver servicelanding. Når du bruger Summon-knappen, skal du trykke på retningsknappen op ovenpå og løfte retningsknappen nedenunder.
2. Når bilen ankommer, vil gulvretningsindikatoren vise bilens bevægelsesretning. Passagerer kommer ind i bilen efter at have bedømt den ønskede retning og bekræftet, at den er normal. Bemærk lukningen af dørbladet. Stop ikke ved krydset mellem elevatordøren og bildøren.
3. Der er positionsindikatorer, kontrolpaneler, døråbnings- og lukkeknapper og gulvvalgsknapper i bilen. Når du er kommet ind i bilen, skal du trykke på knappen til valg af gulv for at komme ind på gulvet. Tryk på lukkeknappen for at lukke døren med det samme. Bilplatformens positionsindikator viser, at den har nået platformen og er klar til at forlade, når bildøren er åben.
4. Elevatoren har en nominel belastning på 13 personer og kan ikke overbelastes. Hvis du er overbelastet, bedes du afslutte.
5. Passagerelevatorer kan ikke bruges hyppigt som godselevatorer, og brændbare og eksplosive genstande må ikke sendes.
6. Når maskinen har et unormalt fænomen eller fejl, bør du bevare roen, du kan ringe til bilredningstelefonen, åbne ikke døren uden tilladelse og forsøge at flygte fra bilen.
7. Passagerer må ikke stole på døren, rygning og affald er ikke tilladt i bilen, og bilen holdes ren og hygiejnisk.
8. Passagerer skal passe på faciliteterne, ikke kun trykke på knapper og nysgerrige døre.
9. Chauffører bør nøje udføre deres pligter. Under driften af elevatoren bør de ikke holde sig væk fra deres poster. Hvis de finder fejl, skal de behandle og rapportere dem i tide.
10. Chaufføren må ikke reparere, og nødstopknappen bruges som et opkaldssignal, der skal elimineres, inden den normale praksis begynder; vedligeholdelseshastigheden er ikke tilladt, når gulvet og dørene er åbne; fældedøren på toppen af bilen må ikke åbnes; det er ikke tilladt at sende over lang tid med vedligeholdelseshastigheden Objekter; Manuelle bildørkontakter er ikke tilladt som start- eller stopfunktioner; pludselige retningsændringer er ikke tilladt under bevægelse.
11. Chaufføren bør altid kontrollere elevatorens funktion, kontakte vedligeholdelsen regelmæssigt og lave vedligeholdelsesoptegnelser.
12. Når maskinen er stoppet, skal chaufføren standse ved basestationen, slukke for alle kontakter på betjeningspanelet og lukke døren. I tilfælde af en meddelelse om strømafbrydelse, stands maskinen på forhånd.
